«Запускаем также новую федеральную целевую программу. Еще раз хочу напомнить, что, несмотря на то, что мы оптимизировали расходы бюджета этого года, почти все высокотехнологичные программы мы сохранили. Причем, фактически полностью сохранили их финансирование. На новую федеральную целевую программу по развитию гражданского судостроения предусмотрено 136,4 млрд рублей. В этом году - 4,2 млрд. Мы их сохраним. Всего, как было сказано, 17 млрд чисто на «гражданку» тоже будут выделены и использованы в полном объеме».
«Что же мы будем тратить в этом году на высокотехнологичные сферы нашей экономики? Получается около 300 млрд. Если иметь в виду, что в кредитном портфеле Внешэкономбанка, а это, собственно говоря, тоже федеральные деньги, еще 300 млрд, то это почти 600. По линии других банков, которые получают федеральную поддержку, - это еще грубо где-то около 200 млрд. Итого мы набираем где-то 800 млрд рублей на высокотехнологичные сферы».
«В этой обойме доля финансирования судостроения - примерно 110 млрд рублей на текущий 2009 год. В общем, заметные средства, но их, конечно, нужно эффективно расходовать, ими нужно эффективно распорядиться. Для этого должны быть сделаны определенные шаги по структурированию отрасли».
«Наконец, что еще я хотел бы отметить. С 2009 года мы начинаем реализацию новой федеральной целевой программы, которая так и называется - «Развитие гражданской морской техники». Эта программа рассчитана на 8 лет. Мы часто говорим о том, что при выходе из сегодняшней непростой экономической финансовой ситуации наша экономика должна почувствовать себя обновленной и более конкурентоспособной. Разумеется, встает вопрос, за счет чего? Вот, за счет таких программ, в том числе».
«У нас действительно много судостроительных заводов и верфей, но назвать их современными и эффективными мы сегодня пока, к сожалению, не можем. Необходима их глубокая модернизация, а где это целесообразно - перепрофилирование на другие нужды. Но в тоже время, как показывает практика, наибольший эффект дает создание новых производств «с чистого листа». Для судостроения таким прорывным инвестиционным проектом, который выведет отрасль на качественно другой технологический уровень, должно стать строительство новых, полноценных верфей, ориентированных на гражданские нужды».
«В настоящее время ОАО «ОСК» составило ориентировочную программу производства гражданской судостроительной продукции. Основные показатели здесь такие. Строительство судов для рыбохозяйственного комплекса - примерно 265 ед. Развитие транспортной системы России по этой программе - 791 судно. «Газпром» и «Роснефть» планируют заказать до 2030 г. еще 307 судов».
«Все организационные мероприятия по реформированию судостроительного комплекса должны быть завершены к 1 апреля текущего года, и к этому времени мы должны завершить формирование Объединенной судостроительной корпорации {ОСК}. Во-вторых, разработка и согласование производственной программы Объединенной судостроительной корпорации тоже должна быть завершена. Упор при этом должен быть сделан на выпуск конкурентоспособной и востребованной линейки гражданских судов. Нужно реально оценить наши возможности, занять те ниши, где мы сможем предложить конкурентоспособный или даже эксклюзивный товар».
«Считаю, что, несмотря на все сложности, нефтяные компании должны найти средства для модернизации производства и перехода к выпуску топлива новых стандартов».
«Правительством принято жесткое решение - добиться, чтобы к 2012 году доля полезного использования попутного нефтяного газа составляла не менее 95% от объёма добычи».
«Необходимо разработать специальную модель налогообложения, которая будет применяться для новых нефтегазовых месторождений. Она должна основываться на налогообложении реальных результатов хозяйственной деятельности, призвана стимулировать рациональное пользование недрами и применение наиболее современных технологий добычи - при этом нужно сохранить прозрачность и простоту администрирования».
«Кроме того, учитывая, что именно сейчас в промышленную эксплуатацию вводятся новые месторождения в Восточной Сибири, предлагается рассмотреть возможность временного снижения экспортных пошлин для добываемой здесь нефти. Мы знаем, что транспорт стоит дорого, инфраструктура не развита, мы только что об этом говорили, знаем об этом, еще утром обсуждали эту проблему с членами Правительства. Считаем возможным вас поддержать».
«Необходимо продолжить реализацию инвестиционных проектов по увеличению глубины переработки нефти, модернизации и строительству новых НПЗ, повышению качества выпускаемых нефтепродуктов».
«За прошедшие месяцы ситуация на мировых энергетических рынках существенно изменилась. Стоимость нефти упала более чем в три раза. Это как раз то, что можно назвать драматическим изменением на рынке, без всякого преувеличения. И, конечно же, нам пришлось сфокусировать внимание на принятии неотложных мер по поддержке наших нефтяных компаний».
«Очевидно, что снижение налогов на добычу нефти, предоставление других преференций должны быть хорошо просчитанными, носить сбалансированный характер и определять приоритеты развития отрасли с учётом интересов бюджета и экономики страны в целом».
«Действующая налоговая система по факту рассчитана на извлечение доходов от эксплуатации «старых» месторождений нефти и мало стимулирует недропользователей развивать добычу в новых районах. Уже приняты решения, я говорил об этом - о введении налоговых каникул по НДПИ для освоения месторождений в Восточной Сибири, на Каспии, на Арктическом шельфе, на Ямале, в Ненецком автономном округе».
«Считаю, что, несмотря на все известные проблемы, государство обязано обеспечить стабильное финансирование фундаментальных исследований, и здесь никаких сокращений не будет».
«Мы должны думать над обеспечением работ по критически важным технологиям в сфере обороны, здравоохранения, космоса, авиастроения, образования и экологии. Сворачивать и откладывать в долгий ящик перспективные научные и технологические программы мы не будем».
«На совещании в ноябре мы с вами приняли ряд первоочередных мер, направленных на финансовое оздоровление предприятия. Хотел бы проинформировать вас еще раз - это означает, что предприятие получит 15 миллиардов рублей, которые пойдут на увеличение уставного капитала Открытого акционерного общества «МиГ» путем выпуска дополнительных акций. Соответствующее распоряжение Правительства подписано».
«Предприятие («МиГ») получило государственный заказ, общая сумма которого 17,3 млрд рублей. В первом квартале Министерство обороны проплатит 11 млрд - мы только сейчас об этом разговаривали. В то же время рассчитываю, что и сама корпорация предпримет серьезные усилия, направленные на улучшение финансового состояния, запустит программы по оптимизации расходов, снижению издержек, проведет реконструкцию задолженностей (очень рассчитываю здесь на понимание со стороны финансовых учреждений), найдет более эффективные формы производственной кооперации, начнет реорганизацию системы управления и послепродажного обслуживания».
«Ассигнования на гражданскую науку из средств федерального бюджета выросли, начиная с 2001 года, с 23 до 149 млрд рублей, то есть - более чем в 6 раз. Принят план научно-технического развития и технологической модернизации экономики России, рассчитанный на 2008-2010 годы».
