«Мы исходим из того, что в ходе реализации общих проектов на Ямале Россия получит реальный доступ к инновационным технологиям, которыми обладают наши зарубежные партнеры, а отечественные предприятия получат масштабные заказы на поставки высокотехнологичного оборудования. В том числе, они смогут наладить выпуск необходимой техники».
«Чтобы стать по-настоящему успешной, программа освоения Ямала должна носить комплексный характер. Нужно максимально консолидировать усилия «Газпрома», его партнеров, других нефтегазовых компаний, усилия государства. Нерационально создавать дорогостоящую инфраструктуру ради получения доступа лишь к одному месторождению, пусть даже такому крупному и уникальному, как Бованенково».
«На Ямале мы должны сразу сделать все «на совесть». Прежде всего, это касается экологической безопасности. Природа Крайнего Севера очень хрупка, она не потерпит неквалифицированного вмешательства».
«Сегодня введен в строй новый железнодорожный мост протяженность 3,9 км. Это самый большой заполярный мост в мире. Он построен с использованием новейших технологий. Построена железная дорога длинной 572 км. Это, по сути, необходимое инфраструктурное условие для полномасштабного освоения Ямальского полуострова. По сути, это старт освоения Ямала».
«Я считаю, основная ценность запасов Ямала в том, что они могут сыграть роль стабилизатора на мировых рынках природного газа. Речь идет об уникальных по своим масштабам месторождениях, способных гибко выдавать на рынок необходимые объемы сырья в зависимости от изменения спроса и предложения».
«Только объем крупнейшего из этих месторождений Бованенково составляет 5 трлн кубических метров газа. И «Газпром» начал, по сути, обустройство, разработку этого месторождения. Начало добычи - 3 квартал 2012 года. А в целом на Ямале речь идет примерно о 12 трлн кубических метров газового сырья. Причем нет сомнений в том, что дополнительная разведка недр приведет к существенному увеличению названных мною цифр».
«Правительство приняло решение о комплексном освоении этой, по сути, новой нефтегазовой провинции [Ванкор]. Такой подход, на наш взгляд, позволит консолидировать усилия государства и добывающих компаний и значительно снизить издержки. Думаю, что вы все со мной согласитесь, и некоторые руководители уже сегодня говорили по этому поводу - создавать общую транспортную сеть, систему энергоснабжения, социального обеспечения гораздо эффективнее, быстрее, и, что самое главное, менее затратно, чем если бы каждая компания в отдельности строила такую инфраструктуру только "под себя"».
«Мы поговорим пока только про север Красноярского края. Хотя в ходе сегодняшней дискуссии поговорим о более широком освоении. Только здесь находится порядка 67% российских запасов природного газа, 15% - нефти и 60% - газового конденсата. Причём геологоразведочные работы далеко не закончены и обещают новые открытия. Степень разведанности ресурсов составляет 20% по нефти, 35% по газу и 17% по конденсату. Открыто 236 месторождений нефти и газа, 63 находятся в разработке. По экспертным оценкам, потенциальный уровень добычи нефти и конденсата к 2020 году на осваиваемых территориях может составить более 115 млн тонн».
«Было принято принципиальное решение о нулевой таможенной ставке на экспорт нефти, добываемой на отдельных месторождениях Восточной Сибири. Ванкор, кстати, туда попал. Надо оперативно принять все необходимые ведомственные акты, чтобы эта норма заработала».
«Вы знаете, чтобы поддержать отрасль, государство пошло на существенное расширение закупок алмазов. Принято решение практически в четыре раза увеличить сумму, выделяемую на приобретение драгоценных камней в госфонд: она выросла, эта сумма, с 3,7 млрд рублей до 14,5 млрд рублей. Я думаю, что и этого недостаточно. Мы понимаем, что отрасль, которая давала нам серьезные доходы в федеральный бюджет, в региональный бюджет, сегодня в силу сложившейся мировой конъюнктуры находится в сложном положении и нуждается в поддержке. Сейчас я разговаривал с работниками рудника, с рабочими и сказал им - хочу повторить здесь еще раз: считаю, что общий объем поддержки отрасли в этом году должен составить 30-35 млрд рублей».
