«Поддержка со стороны наших граждан всегда нам помогала, и уверен, что и будущий состав Правительства будет опираться на людей, а для того чтобы это стало возможным (опора на граждан страны), никогда нельзя забывать о нуждах рядового гражданина. Нужно всегда помнить, как решения на Правительственном уровне отражаются на жизни каждого конкретного рядового гражданина России».
«До конца этого года, может быть, даже в сентябре текущего года, должно быть закончено технико-экономическое обоснование строительства венгерского участка «Южного потока». В середине, а точнее, в июне 2010 года должно быть закончено технико-экономическое обоснование всей трубопроводной системы «Южный поток». И 31 декабря 2015 года должно быть закончено строительство этого проекта, он должен начать работать».
«По венгерскому участку сегодня мы предполагаем прокачивать 10 млрд кубических метров газа. Весь «Южный поток» рассчитан на 31 млрд. Может быть, он будет и больше. Объем строительства сегодня примерно 10 млрд евро. С учетом падения цен на строительный товар это может быть и дешевле. Проблем с финансированием не существует, несмотря на падение цен на энергоносители и несмотря на другие экономические проблемы, такие как сокращение объемов. Проблем с привлечением денежных ресурсов для реализации проектов такого рода сегодня не существует».
«Чтобы преодолеть негативные последствия мирового финансового и экономического кризиса, нужны эффективные совместные действия по оздоровлению глобальной финансовой и инвестиционной системы. Также чрезвычайно важно удержать и по возможности нарастить высокий уровень межгосударственного торгово-экономического сотрудничества, кооперации в различных областях. И в этом плане, в этом ключе необходимо действовать с максимальным доверием, основанным на доброжелательном понимании интересов партнёра. Убеждён, следуя этим ориентирам, Россия и Венгрия смогут внести достойный вклад в укрепление европейской экономической стабильности».
«Предложенные Минфином России поправки регулируют использование средств Резервного фонда на покрытие дефицита бюджета, который, как известно, будет иметь место в ближайшие годы. Мы сознательно идем на масштабное использование имеющихся резервов, чтобы, несмотря на снижение бюджетных доходов, в полном объёме выполнить социальные обязательства, взятые государством ранее, и, конечно, профинансировать антикризисные мероприятия».
«Как уже не раз говорилось, сокращения расходов бюджета в 2009 году не будет, наоборот, будет небольшое, но все-таки увеличение - имею в виду необходимость расходов на антикризисные меры. Кроме того, законопроект расширяет права органов власти субъектов Российской Федерации по предоставлению необходимой поддержки муниципалитетам».
«Сегодня Дмитрий Анатольевич Медведев проводил заседание Совета по борьбе с коррупцией. Важнейшим элементом этой борьбы призван стать детальный анализ проектов нормативных актов, позволяющих на самых ранних этапах выявлять лазейки для злоупотреблений со стороны недобросовестных чиновников. Наша цель - добиться, чтобы положения законов, подзаконных актов, регламентов исключали любую двусмысленность или произвольное толкование, устанавливали бы понятные и прозрачные административные процедуры».
«Сегодня я подпишу распоряжение Правительства Российской Федерации о передаче в Объединенную судостроительную корпорацию еще 19 предприятий (это по всем бассейнам - по Балтике, по Поволжью, по Дальнему Востоку и по Северу). И рассчитываю, что 1 апреля, как мы и планировали, этот процесс создания «ОСК» будет завершен».
«Запускаем также новую федеральную целевую программу. Еще раз хочу напомнить, что, несмотря на то, что мы оптимизировали расходы бюджета этого года, почти все высокотехнологичные программы мы сохранили. Причем, фактически полностью сохранили их финансирование. На новую федеральную целевую программу по развитию гражданского судостроения предусмотрено 136,4 млрд рублей. В этом году - 4,2 млрд. Мы их сохраним. Всего, как было сказано, 17 млрд чисто на «гражданку» тоже будут выделены и использованы в полном объеме».
«Что же мы будем тратить в этом году на высокотехнологичные сферы нашей экономики? Получается около 300 млрд. Если иметь в виду, что в кредитном портфеле Внешэкономбанка, а это, собственно говоря, тоже федеральные деньги, еще 300 млрд, то это почти 600. По линии других банков, которые получают федеральную поддержку, - это еще грубо где-то около 200 млрд. Итого мы набираем где-то 800 млрд рублей на высокотехнологичные сферы».
«В этой обойме доля финансирования судостроения - примерно 110 млрд рублей на текущий 2009 год. В общем, заметные средства, но их, конечно, нужно эффективно расходовать, ими нужно эффективно распорядиться. Для этого должны быть сделаны определенные шаги по структурированию отрасли».
«Наконец, что еще я хотел бы отметить. С 2009 года мы начинаем реализацию новой федеральной целевой программы, которая так и называется - «Развитие гражданской морской техники». Эта программа рассчитана на 8 лет. Мы часто говорим о том, что при выходе из сегодняшней непростой экономической финансовой ситуации наша экономика должна почувствовать себя обновленной и более конкурентоспособной. Разумеется, встает вопрос, за счет чего? Вот, за счет таких программ, в том числе».
«У нас действительно много судостроительных заводов и верфей, но назвать их современными и эффективными мы сегодня пока, к сожалению, не можем. Необходима их глубокая модернизация, а где это целесообразно - перепрофилирование на другие нужды. Но в тоже время, как показывает практика, наибольший эффект дает создание новых производств «с чистого листа». Для судостроения таким прорывным инвестиционным проектом, который выведет отрасль на качественно другой технологический уровень, должно стать строительство новых, полноценных верфей, ориентированных на гражданские нужды».
«В настоящее время ОАО «ОСК» составило ориентировочную программу производства гражданской судостроительной продукции. Основные показатели здесь такие. Строительство судов для рыбохозяйственного комплекса - примерно 265 ед. Развитие транспортной системы России по этой программе - 791 судно. «Газпром» и «Роснефть» планируют заказать до 2030 г. еще 307 судов».
«Все организационные мероприятия по реформированию судостроительного комплекса должны быть завершены к 1 апреля текущего года, и к этому времени мы должны завершить формирование Объединенной судостроительной корпорации {ОСК}. Во-вторых, разработка и согласование производственной программы Объединенной судостроительной корпорации тоже должна быть завершена. Упор при этом должен быть сделан на выпуск конкурентоспособной и востребованной линейки гражданских судов. Нужно реально оценить наши возможности, занять те ниши, где мы сможем предложить конкурентоспособный или даже эксклюзивный товар».
«Партия «Единая Россия» находится в постоянном контакте с профсоюзами, предпринимательскими сообществами, общественными организациями. Активно действуют региональные общественные приемные. Это очень серьезный канал обратной связи, который позволяет выявлять и анализировать возникающие проблемы, готовить собственные предложения по дополнительным антикризисным мерам. Разумеется, все они должны быть тщательно выверены с экспертами и профильными ведомствами. Знаю, что у вас уже есть соответствующие наработки».
«Хотел бы вновь подчеркнуть, что авторитет партии зависит не только от эффективной законодательной работы, но и от умения донести до каждого гражданина смысл принимаемых решений, причины, которые заставляют нас в каждой конкретной ситуации поступать именно так и не иначе. Нужно самим быть убежденными в правильности выбранного пути и принимаемых мер».
«Хотел бы отметить, что именно парламентская фракция «Единой России» обеспечила оперативное принятие первоочередных антикризисных законов. Более того, по просьбе Правительства, многие из этих законов вносились в Госдуму непосредственно депутатами-единороссами».
«До сих пор наши политические силы, легальные политические силы действовали очень ответственно, и я очень рассчитываю на то, что так будет и в будущем. При этом мы не можем, не должны и не будем ограничивать легальные формы протеста - те формы, которые предусмотрены законом Российской Федерации».
«Конечно, государство из собственных средств, из бюджета не может поддержать всю экономику - тем более ориентированную на экспорт, если экспортные площадки "сдулись". Это было бы грубой ошибкой, потому что мы не смогли бы исполнить социальные обязательства, о которых здесь другой коллега спрашивал, - ни по пенсиям, ни по заработным платам. Мы просто бы распылили эти деньги, и эффекта нужного, что самое главное, не достигли бы».
