«Поддержка со стороны наших граждан всегда нам помогала, и уверен, что и будущий состав Правительства будет опираться на людей, а для того чтобы это стало возможным (опора на граждан страны), никогда нельзя забывать о нуждах рядового гражданина. Нужно всегда помнить, как решения на Правительственном уровне отражаются на жизни каждого конкретного рядового гражданина России».
«Подчеркну - мы не пытаемся диктовать субъектам Федерации, как они должны выполнять собственные полномочия. По Конституции и по закону - это их зона ответственности. И они могут самостоятельно выбирать приоритеты, а также и темп проводимых преобразований. Однако федеральное Правительство вправе увязывать объёмы выделяемой территориям финансовой помощи с показателями эффективности их работы. И мы, конечно, должны и будем пользоваться этим правом».
«С 2001 года мы предметно занимаемся реформой железнодорожного транспорта. Именно тогда была утверждена соответствующая Программа, определены основные этапы преобразований. И на сегодняшний день два из них пройдены. В частности, было создано акционерное общество «Российские железные дороги». На рынок грузоперевозок вышли независимые операторы. Сегодня на третьем этапе реформы её основной задачей является создание развитого конкурентного рынка грузовых и пассажирских железнодорожных перевозок».
«В первую очередь хотел бы сказать о законопроекте, который мы должны рассмотреть. Это законопроект, предусматривающий повышение размеров пенсий. В соответствии с ним, базовая часть трудовой пенсии будет увеличена с 1 марта будущего года на 8,7% , а с 1 декабря - до 2 460 рублей в месяц, то есть еще на 26,15%. В общем, предполагается повышение на 37%».
«Добавлю, что Россия также последовательно выступает за углубление интеграционных процессов в рамках СНГ, в том числе в гуманитарной сфере. В 2006 году при нашем активном участии был создан Межгосударственный фонд гуманитарного сотрудничества. И сегодня нам предстоит принять решение о внесении в фонд нашего добровольного взноса. Эти средства пойдут на реализацию совместных научных, культурных и образовательных проектов».
«Известно, что компания «Норд-Стрим» истратила на экологические исследования рекордную сумму - свыше 100 миллионов долларов. И мы договорились о том, что в ближайшее время все заинтересованные ведомства и структуры Финляндии получат исчерпывающую информацию по этой проблеме [строительство «Северного потока»]. Решение, конечно, будет за соответствующими финскими структурами - властными и, я думаю, что и общественными организациями, потому что мы намерены по самому широкому кругу вопросов, касающемуся этой проблематики, работать и с экологическими организациями».
«Финляндия - один из наших основных партнеров в Европе, без всякого преувеличения. Не только потому, что мы соседи, но и исходя из объективных данных по товарообороту. В соответствии с нашей статистикой, за первое полугодие текущего года Россия стала и первым партнером для Финляндии, обогнав по многим показателям Федеративную Республику Германия».
«Россия, и Финляндия намерены дальше продвигаться по пути партнерства и сотрудничества. Пример тому - достижение договоренности о продлении аренды Финляндией российской части Сайменского канала. Соответствующий договор между нашими странами уже согласован».
«Египет относится к одним из наиболее привилегированных, без всякого преувеличения, стратегических партнеров России. Нас связывают многие годы дружбы, взаимодействия и практической совместной работы».
«Очевидно, что Россия, как один из крупнейших экспортёров и производителей нефти и нефтепродуктов, не может оставаться в стороне от формирования мировых цен на это сырьё. И мы должны разработать целый комплекс мер, которые позволят нам активно влиять на рыночную конъюнктуру».
