«Поддержка со стороны наших граждан всегда нам помогала, и уверен, что и будущий состав Правительства будет опираться на людей, а для того чтобы это стало возможным (опора на граждан страны), никогда нельзя забывать о нуждах рядового гражданина. Нужно всегда помнить, как решения на Правительственном уровне отражаются на жизни каждого конкретного рядового гражданина России».
«Финляндия для нас - важный партнер в регионе, и Россия остается одним из ключевых торгово-экономических партнеров для Финляндии. Надеюсь, что в конце этого года мы сможем уже запустить скоростной поезд «Хельсинки-Санкт-Петербург». И в мае подпишем соглашение об аренде российской части Сайменского канала».
«У нас много взаимных интересов. Я посмотрел сейчас на всю картину нашего экономического взаимодействия - интерес датских компаний к работе в России не снижается. Этот интерес носит достаточно диверсифицированный характер: речь идет и о пищевой промышленности, и о строительстве, машиностроении, в том числе сфере бытовой техники».
«Примером весьма полезного и, главное, результативного природоохранного сотрудничества служит работа Хельсинкской комиссии по защите морской среды Балтийского моря (ХЕЛКОМ). Россия, как действующий председатель ХЕЛКОМ, всемерно способствует повышению эффективности этой универсальной и уникальной международной организации. Успешная реализация принятого в 2007 году в Кракове долгосрочного Плана действий ХЕЛКОМ на Балтике должна стать образцом формирования экологической политики в регионе. Накопленный нами опыт впоследствии может быть распространён и на другие трансграничные водные объекты».
«Подчеркну: мы намерены и нацелены на самое широкое международное сотрудничество, на диалог со всеми заинтересованными государствами. Большой потенциал видим в развитии инициативы по формированию Партнёрства для модернизации между Россией и Евросоюзом. Его неотъемлемая часть - совместные проекты с акцентом на экологическую составляющую».
«В 2010 году имеем в виду принять решение о создании заповедника «Ингерманландский» на островах Финского залива. Это наш реальный вклад в выполнение обязательств в рамках коллективных действий по защите Балтийского моря».
«Мы достаточно большими темпами двигаемся в направлении снижения выбросов отходов, объемов загрязнения воздуха, водоемов - более чем 1% ежегодно. При этом площадь заповедников и национальных парков увеличится у нас к 2012 году на 11 млн гектаров. Это даже для России с ее колоссальной, огромной территорией - очень большой показатель. У нас сегодня национальные заповедники составляют 55 млн гектар. Мы увеличим их площади на 20% к 2012 году».
«Мы с самого начала выделили вопросы природоохраны в качестве приоритета для «Нордстрима». Руководствовались не только критериями экономической целесообразности, но и самыми строгими мировыми экологическими критериями. Отмечу, что инвестиции в экологические экспертизы составили около 100 млн евро. Для выбора оптимальной и безопасной со всех точек зрения трассы газопровода проведены геофизические изыскания на площади - назову вам удивительные цифры - более чем 40 тыс. квадратных километров. <…> Я могу с полной уверенностью сказать: таких масштабных экологических изысканий никогда в истории Балтики не проводилось. И никогда такие средства на экологию, на экологическое изучение Балтики не выделялось».
«Важно не только осознать, но и воплотить в реальные дела, как только что говорил мой коллега, финский Премьер, совместную ответственность за судьбу Балтийского моря, за его оздоровление. Решая любые экономические и хозяйственные вопросы, задачи, необходимо учитывать как интересы собственной экономики, собственного народа, так и интересы соседей. Возможные последствия для объединяющей, нас всех Балтики. Именно с этих позиций Россия подходит к реализации своих крупных инфраструктурных проектов».
«По большому счету, строить как можно больше - это единственный и самый верный способ удовлетворения жильем наших граждан. Важно предоставить застройщикам максимально широкий выбор земельных участков, причём оборудованных всей необходимой инфраструктурой, в том числе и дорогами. И здесь мы, конечно, рассчитываем на активную работу Фонда содействия развитию жилищного строительства».
