Франция является одним из приоритетных торгово-экономических партнёров России. По итогам 2010 г. российско-французский товарооборот вырос по сравнению с 2009 г. на 31,5% – до 22,55 млрд долларов, в том числе российский экспорт – на 42,6% (до 12,44 млрд долларов), импорт – на 20,1% (до 10,12 млрд долларов).
В структуре российского экспорта во Францию преобладают товары топливно-энергетического комплекса (88,6%), продукция химической промышленности и каучука (7%), машины, оборудование и транспортные средства (1,2%), металл и изделия из него (1,2%), древесина (1%). В структуре импорта из Франции преобладают машинно-техническая продукция (46,6%), химия (33,1%), продовольственные товары и сельскохозяйственное сырьё (12,4%), металлы и изделия из них (3,2%), древесина и целлюлознобумажные изделия (1,2%).
По итогам 2010 года Франция занимала 9-е место по объёму накопленных иностранных инвестиций в российской экономике. При этом она продолжает удерживать 6-е место по объёму прямых иностранных инвестиций. На 1 января 2011 г. объём накопленных французских инвестиций составил 10,3 млрд долларов, из них 2,9 млрд долларов в виде прямых инвестиций. Всего в России насчитывается порядка 470 предприятий с участием французского капитала. Объём накопленных российских инвестиций во Франции составляет 111,8 млн долларов, в том числе прямые инвестиции – 65 млн долларов.
Наиболее перспективными направлениями двустороннего сотрудничества являются космос, авиастроение, энергетика, телекоммуникации и связь, автомобильная и нефтяная промышленность, АПК, жилищно-коммунальное хозяйство.
В структуре французских инвестиций в России преобладают вложения в обрабатывающую промышленность (47,7%), сектор недвижимости (27,9%), а также оптовую и розничную торговлю (12,8%). Среди наиболее ярких проектов участие компании «Тоталь» в разработке Харьягинского нефтяного месторождения и Штокмановского газоконденсатного месторождения, выпуск легковых автомобилей на предприятии «Автофрамос» (г. Москва), а также участие «Рено» в капитале АвтоВАЗа (25%), строительство концерном «Пежо-Ситроен» в Калужской области завода по промышленной сборке автомобилей, комплекс по производству оригинальных лекарственных средств, открытый компанией «Сервье» в Московской области, производство компанией «Данон» молочнокислых продуктов на заводах, построенных в Московской и Самарской областях, выпуск компанией «Бондюэль» овощных консервов в Краснодарском крае, работа совместного предприятия «Альстом Атомэнергомаш» по производству тихоходных турбин для атомных электростанций, участие компании «Альстом» в капитале компании «Трансмашхолдинг» и совместный проект по производству железнодорожного подвижного состава, производство промышленных сжиженных газов компанией «Эр Ликид» в Вологодской области (СП с компанией «Северсталь») и Татарстане (ОЭЗ «Алабуга»).
Основным руководящим органом, определяющим стратегию и направления развития отношений между двумя странами в торгово-экономической и научно-технической областях, является российско-французская комиссия по вопросам двустороннего сотрудничества на уровне глав правительств (создана в 1996 г). В ходе 14-го заседания комиссии в Рамбуйе (27 ноября 2009 г.) и 15-го заседания комиссии в Москве (9 декабря 2010 г.) был подписан ряд важных соглашений о двустороннем сотрудничестве в различных областях (соглашение о временной трудовой деятельности граждан одного государства на территории другого государства, документы об участии французских компаний проектах «Северный поток» и «Южный поток», крупные соглашения в сфере электроэнергетики и энергоэффективности, транспортного и атомного машиностроения, развития инфраструктуры российских регионов и другие).
Главный рабочий орган комиссии – совет по экономическим, финансовым, промышленным и торговым вопросам (СЕФИК). Последняя 17-я сессия СЕФИК состоялась в Москве 5 октября 2010 г.
Научно-техническое сотрудничество охватывает практически все направления науки и техники. Развиваются связи в области фундаментальных наук: физики, математики, химии, биологии, – а также в прикладных областях – аэрокосмической, энергетике, океанологии, информатике и вычислительной технике, научно-технической информации.
Визитной карточкой российско-французского сотрудничества в космосе является проект «"Союз" на Куру»: коммерческие запуски с помощью российской ракеты-носителя из Гвианского космического центра (ГКЦ). Общая стоимость проекта составляет 344 млн евро, в том числе 121 млн евро – на работы российской стороны. В течение 15 лет планируется осуществить не менее 50 коммерческих запусков ракеты-носителя «Союз-СТ» при среднем темпе четыре запуска в год.
С 2004 г. Роскосмос и Национальный центр космических исследований Франции (КНЕС) работают над программой «Урал» по разработке ракет-носителей будущего и созданию пилотируемой транспортной системы.