26 апреля, 2010 07:22
Российско-итальянские торгово-экономические отношения
Российско-итальянские торгово-экономические отношения
Италия является одним из приоритетных торгово-экономических партнеров России, занимая 4 место по объему товарооборота. Важнейшими товарами в российском экспорте в Италию являются энергоносители (сырая нефть, нефтепродукты и природный газ, доля которых в общем экспорте находится на уровне 88%). Италия является третьим после Германии и Великобритании покупателем российского газа в Европе.
В структуре итальянского экспорта в Россию преобладают машины и оборудование (около 45%) и товары народного потребления (около 30%).
Под воздействием глобального экономического кризиса объем двусторонней торговли по итогам 2009 г.снизился, составив 32,9 млрд.долл. против 52,9 млрд.долл. в 2008 г. (62,2% от уровня 2008 г). Экспорт России в Италию за этот же период составил 25 млрд долл. (в 2008 г. - 42 млрд долл.).
В 2009 г. для преодоления негативной финансово-экономической конъюнктуры стороны предприняли ряд шагов по укреплению двустороннего экономического сотрудничества. 5-9 апреля 2009 г. в Россию приехала представительная делегация итальянских деловых кругов (около 900 предпринимателей, представляющих более 500 компаний как крупного, так и малого и среднего бизнеса) для налаживания прямых контактов с российскими партнерами из Москвы, Санкт-Петербурга, Краснодара, Новосибирска и Екатеринбурга. В ходе поездки был подписан ряд крупных соглашений и контрактов.
В октябре 2009 г. в Санкт-Петербурге состоялась рабочая встреча В.В.Путина с С.Берлускони, которые совместно пообщались с руководителями крупных российских компаний, принимающих активное участие в российско-итальянской экономической кооперации.
3 декабря 2009 г. в Риме состоялся шестой раунд расширенных российско-итальянских межгосударственных консультаций на высшем уровне под председательством Д.А.Медведева и С.Берлускони. В консультациях приняли участие министры иностранных дел, финансов, юстиции, культуры, образования и науки, транспорта, промышленности и торговли двух стран. По итогам саммита подписан весомый пакет межправительственных, межведомственных и межкорпоративных договоренностей в сфере образования, туризма, энергетики, космоса, химической промышленности и т.д.
Наиболее активно развивается взаимодействие в топливно-энергетическом секторе. Самой масштабной инициативой является проект строительства магистрального газопровода «Южный поток». 15 мая 2009 г. в г.Сочи в присутствии В.В.Путина и С.Берлускони, между ОАО «Газпром» и концерном ЭНИ было подписано Дополнение к Меморандуму о дальнейших шагах по реализации проекта «Южный поток». Дополнением предусматривается увеличение пропускной способности морского участка газопровода с 31 до 63 млрд куб. м в год. Вопросы реализации проекта «Южный поток» предметно обсуждались на встрече В.В.Путина с С.Берлускони в Анкаре в августе 2009 года.
19 октября 2009 г. по итогам трехсторонней российско-итало-турецкой встречи в Милане был рассмотрен также проект строительства нефтепровода «Самсун-Джейхан», соединяющего два турецких порта Самсун (Черное море) и Джейхан (Средиземное море). Предполагается совместное строительство трубопровода и заполнение его российской нефтью с возможным участием в проекте Казахстана. Подписано совместное заявление, предусматривающее, в частности, возможность заключения соответствующего трехстороннего межправительственного меморандума.
Российско-итальянское сотрудничество не ограничивается только взаимодействием в энергетике и продолжает активно развиваться в области высоких технологий - аэрокосмической сфере и самолетостроении, развитии железнодорожного транспорта, телекоммуникациях, модернизации почтовой связи и др.
В стадию производства перешла работа по совместному созданию среднемагистрального самолета «Суперджет - 100» (ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» и «Аления Аэронаутика»). 7 апреля 2009 г. в аэропорту «Внуково» прошла успешная демонстрация «Суперджет - 100», и было официально объявлено о закрытии сделки по приобретению компанией «Аления Аэронаутика» 25%+1 акций компании ЗАО «ГСС» (объем сделки - 201 млн. долл.). В настоящее время ЗАО «ГСС» приступило к летным сертификационным испытаниям и подготовке серийного производства. Первые экземпляры, как ожидается, начнут поступать потребителям к концу 2010 г. На сегодняшний день портфель заказов составляет более 100 лайнеров.
Другим крупным направлением сотрудничества является взаимодействие в области железнодорожного транспорта в соответствии с подписанным в марте 2007 г. в Бари соглашением между ОАО «Российские железные дороги» и «Финмекканикой». Документом предусматривается совместное проектирование и производство нового междугороднего высокоскоростного (160 км/час) электропоезда «класса 72», модернизация системы безопасности движения, создание систем цифровой радиосвязи на железнодорожном транспорте. Новым направлением сотрудничества может стать проект производства легкорельсового подвижного состава на основе технологий группы «Финмекканика» с привлечением производственных возможностей Санкт-Петербурга, о чем достигнута договоренность в ходе межгосударственных консультаций 3 декабря 2009 г. в Риме.
Развивается взаимодействие в области вертолетостроения. В настоящее время проводится работа по созданию на паритетной основе совместного предприятия по лицензионной сборке вертолетов AW-139 в России и организации сервисного обслуживания вертолетов марки «Агуста Вестланд». Завод по сборке вертолетов предполагается развернуть в пос.Томилино Московской области.
Активно развивается сотрудничество в сфере автомобилестроения. 11 февраля 2010 г. ОАО »Соллерс» и концерн ФИАТ объявили о создании в России глобального альянса в формате совместного предприятия по производству пассажирских автомобилей и внедорожников. Создаваемые производственные мощности нового СП позволят выпускать к 2016г. девять моделей наиболее востребованных в России классов (С, D, внедорожники, кроссоверы), из которых шесть - на базе новой глобальной платформы ФИАТ-Крайслер. Площадкой для реализации нового проекта станет г.Набережные Челны, где на базе уже существующего автозавода «Соллерс-Набережные Челны» будут созданы новые производственные мощности, технопарк по производству автокомплектующих, а также инженерно-технический центр. Целевой уровень локализации в рамках нового проекта составит не менее 50%, включая производство в России двигателей и коробок передач, планируемая мощность завода - до 500 тыс. автомобилей в год.
В сфере производства электробытовой техники фирма «Индезит Компани» продолжает развивать производственные мощности в Липецкой области, на которых ежегодно производятся полтора миллиона холодильников и почти миллион стиральных машин. В настоящее время, продукция «Индезит» составляет 23% российского рынка электротехники.
Насыщенный характер носит инвестиционное сотрудничество двух стран. В 2009г. ОАО «ЛУКОЙЛ» инвестировал 1,347млрд. евро. в создание совместного с итальянской компанией «ЭРГ» предприятия по управлению нефтеперерабатывающим комплексом, расположенного в сицилийском городе Приоло. Комплекс, перерабатывающий 16 млн. тонн сырья в год, является одним из самых мощных в средиземноморском регионе. В создаваемом СП «ЭРГ» принадлежит - 51%, «ЛУКОЙЛУ» - 49% акций.
В марте 2010 г. ОАО «Северсталь» выкупила 20,2% акций металлургического предприятия «Луккини» получив 100% акций итальянской компании.
Крупным проектом должен стать и завод по производству готовых лекарственных средств в Калужской области по технологии фармацевтической компании «Берлин - Хеми Менарини». Соответствующее инвестиционное соглашение было подписано 19 марта 2010 г.
