25 декабря, 2009 13:43
Комплекс зданий и сооружений нового аэропорта г. Сочи
Комплекс зданий и сооружений нового аэропорта г. Сочи
Комплекс зданий и сооружений аэропорта г.Сочи предназначен для обслуживания пассажиров и багажа на внутренних и международных авиалиниях. Пропускная способность аэровокзального комплекса 2500 пассажиров в час, в том числе: 500 пассажиров в час в международном секторе и 2000 пассажиров в час во внутреннем секторе.
Строительство объекта осуществляется в 2 этапа:
Первый этап - ввод в эксплуатацию здания АВК, в том числе тестовая эксплуатация сектора «В» с сентября 2009 г. В настоящее время полностью завершены строительные работы в секторе «В». Проведены также пусконаладочные работы по досмотровому оборудованию, оборудованию обработки багажа, техническому оснащению острова регистрации. Получено разрешение на постоянную эксплуатацию вертикального транспорта. В рамках тестовой эксплуатации аэропорт начал работать во время форума «Сочи-2014» с 16 по 20 сентября, в ходе которого было принято 142 рейса и 665 пассажиров. Всего с 10 ноября по 21 декабря было принято 47 рейсов, 1380 пассажиров, 506 единиц багажа.
Строительная готовность сектора «С» составляет 97%. Завершен монтаж оборудования обработки багажа, вертикального транспорта и острова регистрации, а также работы по устройству входных дверных групп, отделочные работы, по ограждению зон специального контроля. Произведена прокладка инженерных сетей и коммуникаций и завершен монтаж вертикального транспорта. Выполнено оснащение специальными техническими средствами пункта пропуска через государственную границу.
Второй этап - строительство посадочной галереи с 10 телетрапами, проектирование и строительство VIP - терминала аэропорта г. Сочи.
Новые технологические решения принятые в международной практике которые заменили ранее существовавшие решения, состоят в следующем:
- потоки вылетающих и прилетающих пассажиров внутренних и международных рейсов полностью разделяются;
- вводится 100%-ный контроль багажа как на международных, так и на внутренних вылетающих рейсах;
- система регистрации пассажиров и багажа по конфигурации принята «островной системой»;
- принята система свободной регистрации пассажиров и багажа, отдельно для каждого острова, с возможностью выделения определенного количества стоек для авиакомпаний на определенный промежуток времени;
- предусмотрена система саморегистрации пассажиров на рейс.
Для выявления широкого спектра взрывчатых веществ, быстрого построения изображения и обнаружения опасных предметов используют 5 проекций двухэнергетических изображений с высоким разрешением.
Система управления обработкой багажа обеспечивает максимум безопасности, надежности и легкого доступа для обслуживания. Безопасность эксплуатационного и обслуживающего персонала рассматривалась как важнейшая задача при проектировании, производстве и размещении этого оборудования для аэропорта Сочи.
