В настоящее время автомобильное сообщение между Владимирской и Нижегородской областями в районе Мурома и Навашино осуществляется по понтонному мосту.
Ограниченная грузоподъемность моста и сезонность его использования сдерживают грузовые перевозки по данному направлению и приводят к потере времени на ожидание для проезда. Кроме того, чтобы выехать на мост, водители проезжают через Муром, что значительно перегружает движение на улицах города.
Общая протяженность проектируемого обхода Мурома составляет 22,6 км, он разбит на два участка.
Первый участок протяженностью 13,3 км - автомобильная дорога Касимов - Муром - Нижний Новгород, которая подлежит реконструкции. Второй участок (северо-восточный) - мостовой переход через реку Оку протяженностью 9,3 км, в том числе по территории Владимирской области - 2,4 км и по территории Нижегородской области - 6,9 км. Мостовой переход через р.Оку относится к категории внеклассных мостов - особо сложных сооружений индивидуального проектирования.
Субсидии из федерального бюджета бюджетам Владимирской и Нижегородской областей на строительство мостового перехода с обходом Мурома составили за 2006-2009 гг. почти 4,2 млрд. руб. (2,7 млрд. руб и 1,5 млрд. руб соответственно). Из бюджетов Владимирской и Нижегородской областей на финансирование проекта за 2006-2009 гг. потрачено 1 млрд. руб. и 0,5 млрд. руб. соответственно.
Строительство мостового перехода позволит значительно сократить пробеги автомобильного транспорта, следующего по магистрали М-7 «Волга» в южные области России. При этом разгрузится Московский транспортный узел и магистрали, подходящие к столице с восточного (М-7 «Волга») и с южного (М-2 «Крым, М-3 «Украина». М-4 «Дон», М-6 «Каспий») направления.