До середины 1950-х годов набережная Волги была деревянной, с многочисленными дебаркадерами, пристанями для торгового, рыболовецкого и маломерного флота. Первая бетонная набережная была построена к 400-летию Астрахани в 1958 году. Она протянулась от места впадения в Волгу реки Кутума и до «17-й пристани», - исторического места, многие десятилетия, еще с дореволюционных времен, служившего причалом для пассажирских теплоходов.
Полная реконструкция набережной началась в 2006 году на основании договоренности между руководством Астраханской области в лице губернатора Александра Жилкина и председателем правления РАО «Газпром» Алексеем Миллером.
Договоренность, в частности, предусматривала выделение «Газпромом» на реконструкцию набережной свыше 2 миллиардов рублей. Финансирование «на месте» обеспечивало дочернее предприятие «Газпрома» по Астраханской области - ООО «Газпром добыча Астрахань». Оно же определило строительную компанию-подрядчика - фирму «Вис».
Согласно проекту, в рамках реконструкции предполагалось «одеть» в гранит 1250 метров берега, расширить пешеходную зону с 6 до 15 метров, полностью поменять инженерные коммуникации, благоустроить прилегающую территорию (реставрировать фасады старинных домов, оптимизировать количество летних и стационарных кафе, в том числе наводных). Также было решено провести берегоукрепительные работы: вместо старых деревянных установить железобетонные сваи длиной до 70 метров, чтобы сделать берег не пологим, как раньше, а вертикальным. Ротонды, смотровые площадки планировалось построить по всей длине набережной. В настоящее время все работы выполнены полностью.
Кроме того, сооружено четыре фонтана: «Свадебный вальс» рядом с Центральным дворцом бракосочетаний, «Цветомузыкальный» в центре набережной (единственный подобного рода и самый большой в Астраханской области), «Цветок» и «Золотая рыбка». Покрытие набережной выполнено из гранита нескольких видов. Также установлен чугунный парапет, стилизованные под начало ХХ века фонари, сделаны гранитные спуски к воде.