14 мая, 2008 16:30
Проект «Север» и терминал для перевалки светлых нефтепродуктов порта Приморск
Проект «Север» и терминал для перевалки светлых нефтепродуктов порта Приморск
Наряду с терминалом для перевалки нефти терминал для перевалки светлых нефтепродуктов является составной частью порта Приморск. Основная задача терминала - перевалка светлых нефтепродуктов, поступающих по нефтепродуктопроводу Кстово - Ярославль - Кириши - Приморск (проект «Север»), строительство которого завершено осенью 2007 года.
Проектная мощность терминала - 24 млн тонн в год.
Пропускная способность первой очереди, ввод в эксплуатацию которой запланирован на 14 мая с. г., составляет 8,4 млн тонн в год. Строительство второй очереди комплекса с доведением мощности до 17 млн тонн в год при необходимости возможно осуществить за 10 месяцев.
Ввод в эксплуатацию первой очереди проекта позволит создать конкурентные схемы экспорта российских нефтепродуктов и перенаправить грузопотоки из стран Балтии в российские порты.
Гидротехнические сооружения представляют собой подходную эстакаду и причал около 360 м, позволяющий принимать суда дедвейтом до 80 тыс. тонн на естественных глубинах 15-16 м.
Резервуарный парк первой очереди терминала состоит из 12 резервуаров по 20 тыс. куб. м. При выходе комплекса на полную мощность резервуарный парк должен будет состоять из 36 резервуаров по 20 тыс. куб. м.
Первые нефтепродукты нового терминала поступят на танкер-продуктовоз «Транссибирский мост», строительство которого завершено в апреле 2008 года на ФГУП «Адмиралтейские верфи» по заказу российской судоходной группы компаний «Совкомфлот».
Танкер «Транссибирский мост» предназначен для перевозки до 5 различных видов груза одновременно, включая сырую нефть и нефтепродукты, в 10 грузовых танках. Дедвейт танкера - 47.400 тонн, длина - 182,5 м, ширина - 32,19 м, дальность плавания - свыше 15 тыс. миль. Судну присвоен дополнительный символ класс Регистра Lloyd - Environment Protection, т. е. соответствующий высоким экологическим стандартам.
Танкер «Транссибирский мост» назван в честь великой транспортной магистрали России и в связи со 170-летием Российских железных дорог. На борту танкера оборудована постоянно действующая экспозиция, посвященная Транссибирской магистрали и истории ее создания.
«Транссибирский мост» - восьмое и завершающее судно в серии танкеров-продуктовозов, заказанных ОАО «Совкомфлот» на «Адмиралтейских верфях». Ранее у российских судостроителей были приняты танкеры «Троицкий мост», «Tучков мост», «Башенный мост», «Торговый мост», «Театральный мост», «Таврический мост», «Тверской мост».
