Площадь – 6215,9 тыс. кв. км. (36,4% территории России).
Население округа 6440,4 тысячи человек (4,9% населения России).
Основные направления экономики: горнодобывающая, золотодобывающая, рыбная и лесная промышленность, цветная металлургия и судостроение.
В состав ДФО входят 9 субъектов Федерации: Республика Саха (Якутия), Приморский край, Хабаровский край, Амурская область, Камчатский край, Магаданская область, Сахалинская область, Еврейская автономная область, Чукотский автономный округ.
Суммарный объём произведённого в округе в 2009 г. ВРП составил 1,6 трлн. рублей или 100,4% к уровню 2008 г., индекс промышленного производства составил 103,5%. Налоговые и другие выплаты в консолидированный бюджет Российской Федерации составляют около 4,5%. Добыча полезных ископаемых увеличилась за год на 3%, обрабатывающие производства показали рост на 32,9%, грузооборот увеличился на 2,8%.
Реализация крупных проектов, таких как пуск Бурейской ГЭС, автодорога Чита-Хабаровск, нефтегазовые проекты Сахалина, модернизация Транссибирской магистрали, способствовала привлечению значительных инвестиционных средств. В последние несколько лет темпы роста инвестиций в основной капитал по Дальнему Востоку превышали среднероссийские в 1,5 раза. В 2009 г. инвестиции в основной капитал из всех источников, включая иностранные инвестиции, составили 838,5 млрд. рублей с приростом в 29,9% к предыдущему году.
Инвестиционная составляющая развития региона на ближайшие 5 лет составляет не менее 3,3 трлн. рублей. В основе этих инвестиционных планов лежат федеральные и ведомственные целевые программы.
Огромные инвестиции предусмотрены в развитие топливно-энергетического комплекса ДФО (только в среднесрочной перспективе они составят 1,156 трлн. рублей). Важнейшими проектами являются строительство второй очереди нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан», Приморского НПЗ и газопровода в Камчатском крае. Кроме того, будут сделаны отводы на НПЗ в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре, что значительно увеличит объемы производства нефтепродуктов стандартов Евро-4 и Евро-5 для внутреннего рынка и предназначенных для экспорта. Продолжается реализация проектов «Сахалин – 2, 3, 4, 5» общей стоимостью не менее 1,8 трлн. рублей.
Реализуется программа газификации Дальнего Востока за счет ресурсов Якутии и Восточной Сибири. Полезные ископаемые этих регионов будут также использованы в нефтеперерабатывающей и трубопроводной системах Дальнего Востока, а также для экспорта в Китай, Республику Корея, КНДР и Монголию. Инвестиционная оценка создания опорной газопроводной системы составляет порядка 675 млрд. рублей.
Кроме того, крупные объемы инвестиций будут направлены для развития транспортной системы региона, на это предполагается затратить 314,9 млрд. рублей. Реанимация северного широтного экономического пояса, основой которого является БАМ, даст дополнительный импульс развития Республике Саха (Якутия), Амурской области, Хабаровскому и Забайкальскому краям. Новые инвестиционные проекты, которые получат импульс благодаря более интенсивному использованию БАМ, оцениваются более чем в 500 млрд. рублей.
В воспроизводство минерально-сырьевой базы, геологоразведку и формирование модернизированных лесного и рыбопромышленного комплексов планируется привлечь около 300 млрд. рублей инвестиций. Дальний Восток располагает мощными ресурсными базами золота в Магаданской и Амурской областях, Чукотском автономном округе и других регионах (их развитие потребует инвестиций в размере 200 млрд. рублей), Эльгинского месторождения угля в Якутии (180 млрд. рублей), железной руды в Амурской области и Еврейской автономной области (90 млрд. рублей), а также в Якутии, биоресурсов в Сахалинской области, Приморском и Камчатском краях. Развитие горнодобывающего комплекса Республики Саха (Якутия) оценивается в 675 млрд. рублей инвестиций.
Значительное внимание уделяется инвестициям в человеческий капитал. Здесь особое значение играет комплекс мероприятий связанных с проведением АТЭС в 2012 г. и реализацией программы «Развитие города Владивостока как центра международного сотрудничества в АТР». В реализации этого проекта задействованы мощности многих регионов, национальных и зарубежных компаний.
На новом качественном уровне развивается судостроительная промышленность Дальнего Востока. В Приморье планируется с помощью инвестиций Кореи и Сингапура построить два судостроительных завода для производства платформ и судов (танкеров и газовозов) водоизмещением более 100 тыс. тонн. Стоимость этих проектов – 150 млрд. рублей.
Новым инновационным направлением для Дальнего Востока является создание космодрома «Восточный» в Амурской области, который предполагает реализацию целого ряда связанных проектов, включая строительство нового города, аэродромного комплекса, завода по производству жидкого водорода и других объектов инфраструктуры, что, несомненно, окажет положительное влияние на социально-экономическую ситуацию на Дальнем Востоке.
По-прежнему актуальными задачами для развития Дальнего Востока является выравнивание условий развития относительно среднероссийских параметров, структурная перестройка экономики, эффективная интеграция экономики в международное разделение труда с новой, облагороженной структурой экспорта и экспорт товаров с повышенной долей добавленной стоимости.
В 2009 г. Правительством России была принята Стратегия социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2025 г., в которой обозначены основные приоритеты развития на долгосрочную перспективу. В качестве перспективных направлений реализации Стратегии на территории ДФО выделены: развитие энергетической инфраструктуры, газотранспортных и нефтепроводных систем, создание современной нефте- и газохимической промышленности, совершенствование транспортной инфраструктуры, модернизация традиционных природноресурсных секторов экономики с увеличением доли перерабатываемого сырья (лесоперерабатка, переработки рыбы и морепродуктов).
В 2010 г. принято решение о разработке государственной программы экономического и социального развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период 2012 - 2018 г. и основные направления на период до 2025 г.
