Городу подарят лучший аэропорт на Каспии.
Премьер-министр Владимир Путин совершил однодневную рабочую поездку в Астрахань, чтобы лично проверить подготовку города к 450-летию, которое будет отмечаться 5 октября. До знаменательной даты в полном смысле слова остаются считанные дни, и многие объекты к этому времени не будут построены или реконструированы. Поэтому премьер потребовал, чтобы после торжеств работы продолжались в заданном темпе. В том числе это касается планов по модернизации транспортной инфраструктуры областного центра -- дорог, мостов, аэропорта.
«Запущенные в рамках подготовки к юбилею процессы социально-экономического подъема и благоустройства Астрахани должны иметь свое логическое продолжение и после 450-летия. Всю проделанную работу надо рассматривать в качестве базы для развития города и региона, аи на достигнутом нельзя останавливаться», -- заявил премьер Владимир Путин, открывая совещание. Он напомнил, что Астрахань -- исторический форпост России на Каспии. «Культурную и историческую значимость Астрахани трудно переоценить. Особое место Астрахань традиционно занимает и в экономике страны, в развитии внешнеторговых связей», -- подчеркнул глава правительства. По его мнению, геополитический, кадровый и промышленный потенциал «способны сделать этот регион одним из лидеров социально-экономического развития всего юга России».
Принципиальное решение о праздновании 450-летия города было принято в 2005 году. Как сказал Владимир Путин, главной целью была концентрация федеральных, региональных и местных ресурсов на комплексном решении городских и региональных проблем, чтобы дать импульсы развитию коммунальной, транспортной и социальной инфраструктур, создать более комфортные условия для жизни людей. На реализацию программы по подготовке к юбилею Астрахани выделено 26 миллиардов бюджетных рублей, из внебюджетных источников -- около 100 миллиардов рублей.
Премьер считает, что выполнение основных проектов, предусмотренных в рамках этой программы, близится к завершению: приводятся в порядок улицы, мосты, каналы, реконструируются набережные, автомагистрали, модернизируется астраханский аэропорт, строятся и реконструируются объекты здравоохранения, идет реставрация памятников культуры и архитектуры, в том числе астраханского Кремля.
Сдача в эксплуатацию некоторых объектов транспортной инфраструктуры, к которым относится и так называемый Северный обход -- объездная дорога за чертой города - , запланирована на 2015 год. В рамках создания Северного обхода планируется освоить около 17 миллиардов рублей, построить 20 километров дорог, 2, 5 километра мостовых переходов.
Хотя не все процессы протекают ритмично. В частности, определенные сложности возникли с аэропортом «Приволжье». Министр транспорта Игорь Левитин, прилетевший вместе с премьером в Астрахань, сообщил, что к 1 октября аэропорт будет открыт. В порядок приведена взлетно-посадочная полоса длиной 2, 5 километра. ПомимоТакже этого принято решение, и есть проект по удлинению этой полосы до 3, 2 км.
Однако, признал Игорь Левитин, внезапно возникла проблема с некими миноритарными акционерами аэропорта, которых сложно установить. «Проблема в том, что аэропорт на 51% находится в федеральной собственности, а 49% акций принадлежат не понятным никому миноритариям, у нас с ними проблемы», -- сказал министр. «Что, нет структур, которые смогут с этим разобраться, что ли? «» -- в свою очередь удивился Владимир Путин.
На этом этапе в дискуссию включился губернатор Астраханской области Александр Жилкин, авторитетно заверивший премьера, что с неуловимым миноритарным акционером уже разобрались -- он находится в местах лишения свободы. «Я думаю, в течение 10- - 15 дней вопрос понятного инвестора и перепродажи акций будет решен», -- сказал губернатор. По информации, нынешний миноритарный акционер согласен на продажу своего пакета акций.
В ответ на это Владимир Путин поручил Министерству транспорта сначала решить этот вопрос, а и лишь потом начинать финансирование второго этапа модернизации взлетно-посадочной полосы. «Давайте вначале решим с миноритарием, а потом с финансированием», -- сказал премьер.
В свою очередь Игорь Левитин доложил, что планы по удлинению ВПП касаются 2009 года, а с вводом ее в эксплуатацию астраханский аэропорт сможет принимать все виды самолетов, более того - он - станет лучшим на Каспии.
Игорь НАУМОВ