...Построить эту долгожданную для сибиряков дорогу успели-таки перед самым приездом премьера.
Об истории автодолгостроя Владимиру Путину рассказали сначала министр транспорта РФ Игорь Левитин (в воздухе, пока осматривали объект с вертолета), а затем - президент компании «Сибмост» Альберт Кошкин, когда вертолет премьера приземлился у одной из развязок, в 30 километрах от Новосибирска, и Путин, перебравшись в салон автомобиля, промчался по новенькой, с иголочки, бетонке.
- А начали еще в 1999-м, - пояснили премьеру. - Потом дела застопорились - денег не было. Потом деньги нашли - дела пошли. С 2005-го освоили 15 миллиардов рублей. И вот 76, 4 километра готовы.
- Для Новосибирска это большая польза, - заметил премьер, видимо, имея в виду, что автодвижение в этом городе не меньше, чем в Москве, стопорили пробки.
- Конечно, - просияли, точно именинники, министр транспорта и глава «Сибмоста». - Теперь по этой объездной трассе ежесуточно будет проходить до 10 тысяч транзитных автомобилей. А раньше - все через Новосибирск.
- Качество, я вижу, неплохое? - Путин сам смог это оценить, сидя в машине.
- Покрытие - из цементобетона, - не без гордости доложили дорожники. - Как в Европе. Таких дорог в Сибири не так много...
Разумеется, премьер не мог не поговорить с теми, кто уложил в эту трассу более 230 тысяч кубометров бетона. Десятка три рабочих в новеньких спецовках поджидали премьера прямо на дороге. Каждому он пожал руку.
- Я бы хотел поздравить вас и поблагодарить за качество, - сказал Путин. - Вам удалось на год с лишним раньше закончить работу, а это позволило сэкономить более 300 миллионов рублей. Но на этом здесь все не заканчивается...
- Мы готовы продолжать, - тут же отозвались рабочие.
- Да вот посмотрим, как качество будет в дальнейшем, премьер несколько раз топнул ногой по цементобетонному покрытию, - а потом решим, что и как делать. Кстати, как у вас с зарплатой?
- Неплохо, - заулыбались дорожники. - 40 тысяч рублей в месяц.
- Да, зарплата нормальная, - согласился Путин. - Желаю успеха.
Премьер сел в вертолет и снова отправился в Новосибирск, на Всероссийскую конференцию транспортников.
***
Что сказал премьер на всероссийской конференции транспортников
Сегодня в транспортном хозяйстве страны занято 3,3 миллиона человек, здесь ежегодно создается до 6% ВВП. Весомые цифры!
В наших планах на ближайшие 10 лет - в два раза увеличить объемы дорожного строительства. Причем строить будем по новым стандартам - с современными развязками, с большим количеством полос.
По нашим расчетам, только в специально созданных федеральном и региональных дорожных фондах до 2020 года мы сможем аккумулировать более 8 триллионов рублей. За 5 - 10 лет нам надо модернизировать, привести в порядок все федеральные трассы страны.
Мы предусмотрели субсидии на строительство сельских дорог. За 2011 - 2013 годы эти субсидии составят порядка 20 миллиардов рублей.
Справка «КП»
Трасса «Северный обход Новосибирска» соединяет федеральные автодороги системы «Байкал» (М-51 и М-53) и формирует транзитный коридор для пропуска транспорта западных и восточных регионов страны. Автотрасса включает в себя 10 транспортных развязок, 14 путепроводов, 11 мостов.
Александр Гамов