«Известия»: «Якунин останется в РЖД еще на четыре года»
Информация о том, что дело сдвинулось с мертвой точки, появилась ровно неделю назад: тогда рабочую встречу с Якуниным провел президент Дмитрий Медведев. Основное внимание глава государства уделил безопасности пассажиров, а также обеспечению пригородных перевозок. Информация о том, что системами видеонаблюдения в России оснащены уже 258 вокзалов, президента удовлетворила. Напомним, в феврале Дмитрий Медведев раскритиковал руководство РЖД. Неожиданно приехав на Киевский вокзал, он не встретил на входе ни одного сотрудника органов внутренних дел.
После этого пошла новая волна слухов о скорой отставке Якунина, возглавляющего РЖД с 2005 г. Ему на смену всевозможные эксперты прочили министра транспорта Игоря Левитина, губернатора Свердловской области Александра Мишарина, а также предпринимателя Григория Березкина, известного инвестициями в инфраструктурные проекты. «В интернете придумали какую-то глупость. Темы такой (о назначении меня на должность президента РЖД. - Ред.) нет и не было», - заявил Березкин «Известиям». Левитин же многие годы был военным комендантом различных железнодорожных участков. Мишарин еще до реформирования Министерства путей сообщения был заместителем министра, а потом входил в совет директоров РЖД.
О своем переназначении Якунин узнал в субботу от Владимира Путина, который сказал ему, что «решение принято в связи с положительными показателями в работе компании, с хорошей динамикой». Например, по сравнению с предыдущими двумя годами падения пассажиропоток по результатам января - мая 2011 года вырос на 4%.
Якунин рассказал премьеру об организации в России скоростного и высокоскоростного движения. И о том, как будут развиваться северный железнодорожный путь до Мурманска и малое кольцо Московской железной дороги, которое должно помочь в борьбе с пробками в столице.
После встречи с Путиным Якунин написал у себя в блоге, что ему продлили контракт. Он пообещал, что «железнодорожная отрасль как работала, так и будет работать по тому стратегическому плану, который принят правлением РЖД и который железно проводится в жизнь менеджментом компании». А заодно сказал, что, хотя его иногда и называют олигархом, эта кличка - совершенно необоснованна. «Поскольку у меня нет громадного частного капитала, который способен реально влиять на развитие внешней и внутренней политики государства, то меня просто невозможно отнести к этой категории граждан», - подытожил он свое переназначение.
Алексей Ашихмин
