Этот вопрос премьер обсудил с представителями Минпромторга и Уралвагонзавода.
Вчера к Владимиру Путину в «Ново-Огарево» приехали замминистра промышленности и торговли Денис Мантуров и гендиректор ОАО «Уралвагонзавод» Олег Сиенко. (Эта корпорация производит танки и железнодорожные вагоны.)
Поговорив с гендиректором о житье-бытье заводчан, премьер поинтересовался:
- Средняя зарплата сейчас какая?
- 2010 год мы начинали с 13, 5 тысячи рублей, доложил Сиенко. - В декабре зарплата у нас достигла 25 тысяч. План на 2011 год - 26 - 27 тысяч рублей.
- Как вы оцениваете результаты работы? - спросил Путин у Мантурова.
- Положительно, - ответил замминистра. - За два года издержки производства были снижены почти на 50%. Такими результатами сложно похвастать другим предприятиям... Вы давали поручение - мы подготовили ряд предложений, в том числе и для МЧС, учитывая пожары в 2010 году. Разработали специальные машины для пожаротушения, особенно в труднодоступных районах, лесных. Уже сертифицировали машину на базе легкого гусеничного шасси Рубцовского завода, который входит в «Уралвагонзавод». Готовы также и на тяжелом шасси отработать варианты.
Возможно, потребуются дополнительные средства в программу закупок МЧС, но это будет уже отдельное обсуждение.
- Сколько она будет стоить примерно, - Путин взял карандаш и бумагу, - такая машина?
- Около 30 миллионов рублей, - пояснил Сиенко, - в связи с тем, что она на тяжелом шасси.
- А им нужна именно на тяжелом шасси? - уточнил премьер.
- Мы делали эту машину по пожеланиям МЧС, - продолжал гендиректор.
- То есть это они так сформулировали?
- Они, - кивнул Сиенко.
- Что потребуется, - Путин повернулся к Мантурову, - чтобы это производство развернуть?
- Это потребует дополнительного финансирования в программу закупок МЧС, - объявил замминистра.
- Хорошо, - сказал Путин.
Что, видимо, означало: деньги в госказне на это нужное дело найдутся.
Александр Гамов