Открыто скоростное сообщение Санкт-Петербург - Хельсинки
Первый скоростной экспресс «Аллегро» прибыл на Финляндский вокзал северной столицы. С этого момента два раза в день новый поезд будет курсировать между Санкт-Петербургом и Хельсинки. Российский премьер Владимир Путин и президент Финляндии Тарья Халонен стали первыми пассажирами.
Ровно 140 лет назад в Петербург пришел первый шестивагонный пассажирский поезд из Гельсингфорса (Хельсинки). Тогда, в 1870 году, чтобы преодолеть расстояние между двумя городами, нужно было целых 14 часов. В XX веке этот состав заменили два скорых поезда «Репин» и «Сибелиус». Новые локомотивы покрывали это расстояние уже за 6 часов 18 минут. Но и это было слишком медленно, чтобы конкурировать с регулярными авиарейсами.
Новому скоростному экспрессу «Аллегро» такая задача уже по плечу. Время в пути всего 3, 5 часа, стоимость билета в первом классе 134 евро (против 300 - 500 евро в самолете), во втором классе 84 евро (против 90 - 300 евро). К тому же таможню пассажиры проходят прямо в поезде.
Первыми пассажирами стали президент Финляндии Тарья Халонен с супругом Пентти Араярви, глава РЖД Владимир Якунин и его финский коллега Микаэл Аро. Российский премьер Владимир Путин встретил гостей на последней остановке в Выборге (всего у поезда шесть стоянок - пять в Финляндии, одна в России. - «Известия»). Российский премьер преподнес госпоже Халонен букет белых роз и за время короткой стоянки успел показать ей полностью отреставрированное здание железнодорожного вокзала в Выборге.
По дороге в Санкт-Петербург Путин и Халонен поговорили о том, как выстраивать приграничное сотрудничество. Для деловых бесед в поезде созданы все условия. В вагоне первого класса оборудована настоящая переговорная.
На Финляндский вокзал поезд прибыл точно по расписанию.
- Очень понравилось. Быстро, 200 с лишним километров в час, - поделился первыми впечатлениями Владимир Путин.
- Все в порядке, - по-русски добавила Тарья Халонен.
Высокопоставленные пассажиры первого рейса бурно обсуждали возможность сделать еще и маршрут Хельсинки - Москва. «Известия» тут же поинтересовались у министра транспорта Игоря Левитина, какие перспективы у этой идеи.
- Технически мы можем это сделать, там широкая колея, - сообщил он, - Но у нас же от Москвы до Питера ходит «Сапсан».
В РЖД обещают синхронизировать расписания «Сапсана» и «Аллегро».
Санкт-Петербург
Анастасия Савиных