«РБК daily»: «”Аэрофлот” услышал Владимира Путина»
Авиакомпания готова закупить до 126 отечественных лайнеров.
«Аэрофлот» объявил вчера о намерении купить до 2020 года 126 отечественных самолетов. Сегодня в парке компании только шесть лайнеров Ил-96, а твердый контракт есть лишь на 30 Superjet Однако сроки поставок этих самолетов постоянно переносятся. Но закупать отечественную технику от «Аэрофлота» потребовал лично Владимир Путин.
Согласно данным «Аэрофлота», которые приводятся в письме компании правительству, до 2020 года она планирует приобрести до 126 отечественных самолетов, в том числе 40 штук SSJ 100, 11 самолетов Ан-148 и 25 Ан-140, а также 50 штук еще проектируемых МС-21. Оглашение планов по закупке новой техники стало следствием встречи гендиректора «Аэрофлота» Виталия Савельева с премьером Владимиром Путиным 10 июня этого года.
«Я хочу понять, в каком объеме «Аэрофлот» будет закупать отечественные самолеты, а то вы хотите, видите ли, доминировать на внутреннем рынке, но не хотите закупать отечественную технику. Так не пойдет», - подытожил премьер июньский доклад г-на Савельева.
Большую часть заявленных лайнеров ранее планировалось эксплуатировать в авиакомпаниях, которые, как ожидается, будут переданы «Аэрофлоту» от «Рос-технологий». Участники рынка предполагают, что 11 Ан-148 получилось насчитать за счет контракта на поставку шести лайнеров (который уже практически исполнен, но без учета опциона) с ГТК «Россия» и шести - по заказам «Владивосток-Авиа». Также о том, что 50 самолетов МС-21 приобретут «Ростехнологии», сообщалось ранее на авиакосмическом салоне в Фарнборо. А вот 25 самолетов Ан-140 пока и вовсе некому производить, так как не решен вопрос по передаче самарского завода «Авиакор» в OAK.
О приобретении 40 Superjet Виталий Савельев уже ранее сообщал. Речь шла о покупке самолетов для «Аэрофлота» и десяти - для лизинговой компании ФЛК. Последний контракт не так давно был сокращен до трех машин.
В OAK признают, что на сегодняшний день производитель Ан-140 им не принадлежит и компания лишь обеспечивает завод заказами на поставку комплектующих. «Что касается поставок МС-21, до сих пор «Аэрофлот» никак не фигурировал в данном контракте, но все понимают, что госкорпорация (Ростехнологии. - РБК daily) не покупает самолеты для себя», - добавляет источник в OAK.
* * *
В «Аэрофлоте» и «дочках» эксплуатируется 115 машин отечественного производства. С 2016 года в компанию начнутся поставки 22 Boeing 787 и 22 машин Airbus А350. Также компания со следующего года начнет получать 11 самолетов А330 - на замену эксплуатирующихся Boeing 767.
Сергей Колобков
