Танкер «Московский университет» (Moscow University) построен японской компанией NKK по заказу Новороссийского морского пароходства, спущен на воду 12 ноября 1999 года. Стал четвертым в серии из шести танкеров типа «Москва». Относится к классу Aframax (средние танкеры водоизмещением менее 120 тыс. тонн), может перевозить до 100 тыс. тонн нефти. Длина - 243 м, ширина - 42 м, осадка - 20,7 м, дедвейт - 106,6 тыс. тонн, максимальная скорость - 12,6 узла. Штатный экипаж - 25 человек. Оценочная стоимость танкера - $41 млн.
В настоящее время судно зарегистрировано на либерийскую компанию Straits Shipholding Corporation (дочерняя структура ОАО «Новороссийское морское пароходство» («Новошип»), входящего в принадлежащую государству группу «Совкомфлот»).
Ранее «Московский университет» несколько раз попадал в поле зрения СМИ. В апреле 2003 года он был блокирован в Баренцевом море активистами «Гринписа», протестовавшими против захода танкеров в норвежские территориальные воды. В декабре 2009 года танкер первым встал под погрузку к нефтеналивному терминалу нового российского морского порта Козьмино, входящего в систему нефтепровода Восточная Сибирь-Тихий океан. Старт погрузке дал лично премьер Владимир Путин.