Премьер Владимир Путин предложил объединить газовых гигантов - «Газпром» и «Нафтогаз Украины».
Сенсационное предложение о слиянии двух компаний Владимир Путин сделал по итогам межправительственной российско-украинской комиссии в Сочи. Если эта идея будет воплощена, Москва фактически станет хозяйкой «трубы», по которой российский газ идет в Европу. Все детали возможной сделки стороны обсудят после майских праздников. А пока «Известия» с помощью экспертов прикинули, во что выльется экспромт российского премьера.
От встречи двух премьеров никто не ждал сенсаций. В плановом режиме в Сочи Владимир Путин и его украинский коллега Николай Азаров собирались обсудить перспективы создания атомного холдинга, стратегию его выхода на рынки стран «третьего мира», подписать пару «дежурных» меморандумов и соглашение о беспошлинном ввозе в Россию украинских труб.
Собственно, до последних минут итоговой пресс-конференции все шло по сценарию. Но оттого-то финальное заявление Владимира Путина и стало еще большей неожиданностью:
- Мы говорили об интеграции в ядерной сфере, и мы готовы то же самое сделать в газовой - объединить «Газпром» и НАК «Нафтогаз Украины».
Зал взорвался аплодисментами. Причем громко хлопали в ладоши как представители российской делегации, так и украинцы. Украинский премьер Николай Азаров не нашелся, что ответить, и лишь позже через своего пресс-секретаря передал, что в ходе переговоров этот вопрос не обсуждался, а «экспромты мы будем рассматривать и изучать конкретные предложения».
Впрочем, по бойкой и складной речи главы «Газпрома» Алексея Миллера, подошедшего чуть позже к журналистам, было понятно, что экспромт этот был хорошо подготовлен.
- Надо работать по всей газовой цепочке - от геологоразведки до конечного потребителя, - прокомментировал он. - И базой является вопрос размена активами в разных звеньях этой цепи. НАК «Нафтогаз Украины» обладает активами в добыче, в транспорте, в подземном хранении, распределении. И у «Газпрома» есть соответствующие активы, притом значительные. Поэтому мы готовы рассмотреть возможность размена активами, а в принципе - это фактически вопрос об объединении двух компаний.
Миллер заверил, что «у нас огромные запасы и газа в XXI веке на всех хватит». Ну а для того, чтобы «голубое топливо» дошло до конечного потребителя, Россия, по его словам, готова инвестировать как в добычу, так и в газотранспортную систему (ГТС) Украины.
Такова наша доля.
Никакой другой информации из официальных источников больше не поступало. Алексей Миллер отметил лишь, что стороны сядут за стол переговоров и начнут обсуждать план возможной сделки сразу после майских праздников.
Пока анонсированное объединение (если компании будут именно сливаться, а не создавать совместное предприятие) больше походит на поглощение. Ведь «Газпром» по размеру своих активов сильно превосходит своего украинского коллегу. По подсчетам Агентства газовой информации, сделанным на основе финансовой отчетности «Газпрома» и «Нафтогаза», доля Украины в объединенной компании не превысит 6%, а может, будет и того меньше. Самое большое, на что может в этой ситуации рассчитывать Украина, - это одно место в совете директоров. Тогда ни о каком влиянии Киева на политику нового газового монополиста не может быть и речи.
- Как ни крути, «Газпром» при любой схеме объединения получит большинство. Устроит ли это Украину - большой вопрос, - говорит начальник аналитического отдела ИК «БрокерКредитСервис» Максим Шеин.
«Газпром» же, поглотив «Нафтогаз», станет хозяином того самого экспортного канала в Европу, над которым все последние годы ломалось немало копий. Несколько лет подряд из-за отсутствия соглашений о цене газа Россия перекрывала поставки газа на Украину, а та, в свою очередь, перекрывала «кран» в Европу, забирая топливо на свои нужды. Финансовые, а главное, имиджевые потери несли обе страны. Теперь, если объединение состоится, газовых скандалов можно будет избегать.
С другой стороны, собственник должен вкладываться в свое предприятие, а это значит, что «Газпрому» придется проинвестировать - и, по всей видимости, очень немало - в модернизацию украинской газотранспортной системы, которая давно нуждается в модернизации. Не исключено также, по словам Шеина, что вложение «живых денег» понадобится и для самого объединения. Ведь состояние «Нафтогаза» оставляет желать лучшего.
- Надеюсь, что это вопрос долгосрочной перспективы, не ближайшего времени. «Нафтогаз» - компания убыточная, поскольку на Украине держатся низкие цены на газ. Такова социальная политика украинского правительства. Пока она не поменяется, «Нафтогаз» останется убыточным. Признаков, что она поменяется быстро, нет, и вряд ли «Газпром» сейчас в восторге от этой идеи, - считает директор Института национальной энергетики Сергей Правосудов.
На кону - «Южный поток»
Какие резоны помимо появления обильного источника средств (плюс не надо забывать, что совсем недавно Киев получил от Москвы приличную скидку на газ) могут быть у Украины? Президент страны Виктор Янукович уже предлагал Москве отказаться от проекта газопровода «Южный поток», который идет из России на юг Европы в обход Украины, и вместе модернизировать украинскую ГТС, чтобы увеличить ее мощность. Ремонт старой «трубы» обойдется в разы дешевле высокотехнологичного строительства новой, соглашаются эксперты.
Но не все так однозначно, убежден начальник отдела аналитических исследований «Универ Капитал» Дмитрий Александров.
- Что касается «Южного потока», то его интерес не только в обходе Украины, - рассказал он «Известиям». - Проектом «Газпром» намерен вовлечь в орбиту своих интересов государства и компании Южной Европы. Именно поэтому проект так дорог России. Сейчас найдена привлекательная стоимость «трубы», и уже никто не говорит, что проект слишком дорог. И пусть споры об экономической целесообразности продолжаются. Ведь на Украине политический вектор меняется часто и радикально.
Другими словами, предложение Путина следует рассматривать не только и не столько с точки зрения экономической выгоды, но прежде всего как стратегический ход.
- Смысл, вероятно, в другом - закрепить наши газовые отношения с Украиной. Когда компания одна, ей проще управлять и решать вопросы, - заключает Максим Шеин.
***
Доля Украины в объединенной компании не превысит 6%, а может, будет и того меньше.
Анастасия Савиных, Евгений Арсюхин