Вчера в Белом доме Владимир Путин в очередной раз собрал участников Госкомиссии по установлению причин катастрофы польского самолета Ту-154, произошедшей 10 апреля. Специалисты обеих стран доложили о последних результатах расследования.
На поиски причин этой беспрецедентной аварии были брошены такие же беспрецедентные силы. На место крушения выехали лучшие специалисты российского и польского МИД, Минздрава, Минтранса, МЧС, Межгосударственного авиационного комитета, Следственного комитета при прокуратуре России и проч. Команда подобралась большая и интернациональная. Так что возникновение так называемых трудностей перевода в таких случаях дело обычное.
Однако и русские специалисты, и польские в один голос заверяли вчера Путина, что сами удивляются, как складно идет работа. А на предложение премьера задействовать правительственный ресурс для решения любых проблем поляки и вовсе ответили фразой, услышать которую всего лишь несколько дней назад вряд ли было бы возможно.
- То сотрудничество, которое нас соединяет, далеко превышает установленный порядок Конвенции о взаимном оказании правовой помощи. Оно связано с глубоким участием российской стороны.
Впрочем, разговор с российским премьером получился предметным, коротким и профессиональным. По словам вице-премьера Сергея Иванова, работа с обломками президентского лайнера на местности подходит к концу.
- Закончено составление так называемых кроков - это эскизы месторасположения разбросанных частей, деталей самолета, двигателей на месте авиапроисшествия, - отрапортовал он. - Предварительный анализ расшифровки бортовых самописцев и результат работы на месте происшествия показали, что взрыва и пожара на борту самолета не было. Двигатели самолета были полностью работоспособны до момента столкновения с землей.
Синхронизация показателей обоих бортовых самописцев (речевого и параметрического) и идентификация звуков и шумов в кабине продолжаются и должны быть закончены к концу недели. Уже сейчас можно начинать процесс переноса обломков самолета на охраняемую площадку, чтобы облегчить работу следователям. Вчера же, по словам председателя Межгосударственного авиационного комитета СНГ Татьяны.
Анодиной, был найден дополнительный эксплуатационный регистратор. Его будут расшифровывать в Польше.
- Получены новые результаты. Обнаружены ранее не обнаруженные фрагменты тел, более 20 фрагментов тел погибших при авиакатастрофе. Завершен осмотр фрагментов самолета. И сейчас мы приступаем к детальному осмотру места происшествия, - следом за Ивановым отрапортовал первый замгенпрокурора, председатель СКП Александр Бастрыкин.
Что же касается процедуры опознания, то она, по свидетельству главы Минздравсоцразвития Татьяны Голиковой, «проходит достаточно сложно». В первую очередь в психологическом плане.
- Все, кто здесь сидит, хорошо понимают, как выглядят жертвы таких катастроф. Поэтому подтверждение личности погибших - это целое искусство, - заметила по этому поводу польская коллега Голиковой Ева Копач. - Мы работаем как одна большая семья. Должна сказать, что я первый раз являюсь свидетелем подобного, такого хорошего, можно сказать, образцового сотрудничества и взаимного дополнения в работе.
Вчера стало известно, что Дмитрий Медведев может прибыть в Польшу, чтобы отдать дань памяти погибшему президенту.
Савиных Анастасия