Вчера премьер-министр Владимир Путин впервые принимал в Москве своего нового украинского коллегу Николая Азарова. Тот сразу заявил, что его цель - с чистого листа отстроить российско-украинские отношения на долгие годы вперед. Теперь все, что было разрушено Виктором Ющенко, будут отстраивать заново. Впрочем, пересмотреть газовые соглашения Владимир Путин вчера отказался.
Этот визит не был запланирован заранее. Во вторник Владимир Путин созванивался с президентом Украины Виктором.
Януковичем. Обсудили конкретные вопросы, соглашения по которым могут быть подписаны в ходе визита на Украину президента Дмитрия Медведева. Заодно договорились провести и внеплановую встречу двух премьеров.
- Вы приняли приглашение и приехали в Москву. Это хороший знак, - приветствовал Путин своего визави в резиденции «Ново-Огарево».
Он рассказал о том, как и из-за чего испортились наши отношения, и о том, что вылилось это в конечном итоге в падение товарооборота. Правда, по мнению Путина, сейчас тот самый момент, когда можно не только вернуть все былое, но даже повысить планку.
- Это непросто будет сделать. Но это возможно, - заметил он. - Конечно, нужно будет предпринять некоторые усилия.
По мнению Путина, прилагать их нужно в первую очередь в энергетике, в промышленности и в авиастроении. Пригласил премьер украинцев к сотрудничеству и в сфере высоких технологий - это космос, ГЛОНАСС, авиация.
У Николая Азарова тоже было что предложить России.
- Одним из условий стабилизации (на Украине. - «Известия») является, безусловно, восстановление в полном объеме взаимоотношений с Россией, - украинский премьер начал издалека. - Мы будем делать все в полном объеме, чтобы возобновить наше сотрудничество, наши проекты. Но мы привезли целый ряд относительно новых предложений.
Путин внимательно слушал собеседника, который говорил о будущем сотрудничестве.
- Мы не просто обмениваемся призывами, мы готовы конструктивно работать шаг за шагом, развивать наше сотрудничество, выстроить эти отношения не на год, а, по крайней мере, на годы вперед, - говорил Азаров. - Мы на это надеемся. И я считаю, что мы должны, может быть, забыть то, что было между нашими странами в течение последних пяти лет, перевернуть страницы и начать с чистого листа.
- Прекрасно! Давайте начнем, - с готовностью откликнулся Путин.
Дальнейшие переговоры проходили за закрытыми дверями. Но позиции сторон определились еще накануне.
- Правительство начинает работу по подготовке большого количества двусторонних соглашений с Россией. Я вылетаю в Москву для обсуждения их тем и содержания, - заявил еще в Киеве Николай Азаров.
Главной задачей украинского премьера станет, скорее всего, пересмотр газового соглашения с Россией в сторону снижения цены на газ. Напомним, что с января 2009 года она рассчитывается по специальной формуле и соответствует цене на газ для европейских стран. Впрочем, в России причин для снижения цены никто не видит. Представители нашего правительства высказывались в том духе, что российско-украинский газовый договор от 19 января 2009 года нас полностью устраивает. И если уж соглашаться на пересмотр контракта, все потери должны быть компенсированы в других сферах.
Украина уже призналась, что предлагает взамен. Киев готов допустить Москву к управлению газотранспортной системой (ГТС), заявил украинский первый вице-премьер Андрей Клюев. Но Россия на это не согласна. Объем продаж газа Украине на 2010 год и так снижен на треть до 34 млрд. кубометров (по условиям договора этот объем должен быть оплачен в любом случае), но мы «простили» Украине эти деньги. На этом уступки кончаются, говорят в «Газпроме». Иначе вполне может получиться, что вместе с ГТС наша страна взвалит на себя и многомиллиардные расходы по ее ремонту и содержанию.
По итогам переговоров Владимир Путин подтвердил:
- Конечно, мы обсудили перспективы взаимодействия в газовой сфере. Считаю, что его и впредь следует выстраивать на основе строгого соблюдения всем известных договоренностей. Это позволит обеспечить стабильную работу всей газотранспортной системы.
Владимир Путин на встрече мог поднять и вопрос о защите инвестиций российского бизнеса на Украине. Не секрет, что с приходом каждого нового правительства Киев пересматривал итоги приватизации, а заодно покрывал атаки местных рейдеров.
Однако есть темы и более приятные. Российские и украинские авиастроители тесно связаны еще со времен Советского Союза и совместно производят самолет АН-148, разрабатывают модернизированную версию крупнейшего в мире грузового самолета АН-124 «Руслан». Ничто не мешает еще больше углубить такую авиакооперацию - вплоть до слияния национальных авиапредприятий.
Савиных Анастасия