Премьер-министр России Владимир Путин в понедельник в Санкт-Петербурге открыл новый морской маршрут грузовых перевозок между Россией и далеким Эквадором. По новой трансокеанской линии в Россию приплывут эквадорские бананы. Замминистра транспорта Виктор Олерский пообещал корреспонденту «Газеты», что благодаря новому маршруту бананы на российском рынке станут и дешевле, и свежее.
Главным исполнителем и инвестором проекта стала третья страна - Дания. Именно датская компания Maersk Line будет осуществлять перевозки между континентами, поэтому на открытие прибыл и датский премьер Ларе Расмуссен.
Церемония открытия состоялась в Большом порту Санкт-Петербурга. Шатер, в котором проходило мероприятие, расположился прямо на причале, у которого был пришвартован новенький контейнеровоз длиной 210 метров. Судно, по словам работников порта, было переполнено свежими эквадорскими бананами, загруженными в 2,5 тыс. контейнеров.
Гроздья без гнева
Специально для этой линии датчане закупили шесть новых контейнеровозов ледового класса с большими рефрижераторными мощностями на борту. Всего Maersk Line инвестировала в этот проект $45 млн. Новая линия призвана открыть новые возможности и для российского бизнеса. Назад на этих контейнеровозах поплывут новое оборудование для добычи угля в Чили, удобрения для Эквадора и Колумбии и продукты питания для других стран Центральной Америки.
«Это не просто открытие - это создание новых возможностей для бизнеса, расширения торговли и инвестиций, - заявил Путин, открывая маршрут. - Это позволит сдержать цену на бананы и тропические фрукты для потребителя».
Виктор Олерский пообещал, что благодаря новой линии бананы станут если не намного дешевле, то уж гораздо качественнее. «У продавцов фруктов по крайней мере появится возможность снизить цену, - сказал Олерский «Газете». - Зато качество повысится на 100%, потому что мы избавимся от необходимости несколько раз перегружать контейнеры. Банан - продукт скоропортящийся, и каждая перевалка влияет на его качество». До сих пор бананы приходилось перегружать в Западной Европе с кораблей на автотранспорт и дальше уже по суше гнать в Россию.
Датское пиво петербургского розлива
Министр транспорта Игорь Левитин пообещал, что бесперевалочный маршрут позволит сократить время транспортировки грузов из Эквадора на пять часов, а благодаря новым правилам госконтроля контейнеров в портах время разгрузки и погрузки сократится еще на четыре - шесть часов. В целом для России этот проект важен с точки зрения развития портовой инфраструктуры, напомнил Путин.
Во время церемонии открытия оба премьера поднялись на борт судна, и акватория Финского залива огласилась гудками, которые датский гость произвел из капитанской рубки. Затем Путин и Расмуссен провели диалог прямо во временном, но хорошо обогреваемом шатре на пристани. Гость сказал Путину, что открытие нового маршрута - это хороший пример преимуществ глобализации и интеграции России в мировую экономику.
Чтобы подчеркнуть, насколько Россия интегрирована и глобализирована, Путин предложил Расмуссену отведать пива Carlsberg производства компании «Балтика» и сравнить его вкус с оригинальным. Датский премьер едва заметно поморщился, видимо, заранее ожидая, что вкус оригинала невозможно будет повторить за пределами его страны, но согласился, после чего в свою очередь сделал Путину более приятное предложение - посетить с визитом Данию. Тот не мог отказаться и решил использовать открывшуюся возможность, чтобы заодно посмотреть, как готовится строительство Nord Stream. По словам Путина, Россия помнит, что именно Копенгаген первым дал согласие на строительство этого газопровода.
Кругляк предложил дополнить мирным атомом
Наладив контакты с датчанами, российский премьер отправился решать проблемы с представителями финских деловых кругов. Как рассказал его пресс-секретарь Дмитрий Песков, глава компании Nokia Йорма Оллила специально попросил премьера провести такую встречу, потому что, несмотря на все многочисленные контакты, проблемы у финских предпринимателей в России все-таки остаются. В этой встрече приняла участие и президент Финляндии Тарья Халонен.
В центре внимания по традиции оказалась тема экспортных пошлин на знаменитый кругляк. Напомним, что Россия продлила срок действия ставок на основные виды древесины до 1 января будущего года, хотя их повышение уже было намечено на текущий год. Путин предложил финским партнерам еще раз взвесить перспективы долгосрочной работы на российском рынке, призвал их вкладывать в инвестиционные проекты по освоению лесов и созданию перерабатывающих предприятий внутри России. Пока таких предприятий с участием финских компаний действует всего девять.
Путин перешел к еще одной традиционной для российско-финских отношений теме - энергетике. Естественно, он поблагодарил Хельсинки за согласие на строительство Nord Stream и тут же повернул разговор в неожиданное для гостей русло. Он предложил рассмотреть возможность расширить участие России в развитии атомной энергетики Финляндии. «Рассчитываем на справедливый недискриминационный подход в ходе тендеров на сооружение новых блоков, - сказал Путин. - Международное агентство по атомной энергии считает российские блоки одними из самых надежных».
Новикова Анастасия