«Газета»: «Нефтегазовые параллели»
На юге Европы могут появиться конкурирующие нефтепроводы
На юго-востоке Европы может появиться еще одна пара соперничающих между собой трубопроводов. Судьбу газовых Nabucco и South Stream обещают повторить нефтепроводы Самсун - Джейхан и Бургас - Александруполис, но на сей раз с участием России в обоих. Присоединиться к проекту Самсун - Джейхан российская делегация согласилась в обмен на добрую волю Турции в отношении проектов «Газпрома».
ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ ДЛЯ SOUTH STREAM
В четверг российская делегация во главе с премьером Владимиром Путиным посетила Анкару, где решила целый ряд энергетических вопросов, прежде всего связанных с продажей газа. Во-первых, Турция дала важное для России разрешение на строительство в своих территориальных водах газопровода South Stream. Согласно протоколу о сотрудничестве в газовой сфере, который в четверг подписали Владимир Путин и его турецкий коллега Реджеп Тайип Эрдоган, турецкая сторона даст разрешение на проведение морских рекогносцировочных и экологических изысканий по проекту газопровода в своих территориальных водах. Речь также идет о предварительном согласии турок на строительство магистрали. Это снимает необходимость согласовывать строительство газопровода с Украиной, через территориальные воды которой планировалось провести трубу. Впрочем, дата начала строительства газопровода в четверг так и не была определена.
Владимир Путин также сообщил, что Россия и Турция договорились о реализации проекта Blue Stream - 2. «Мы приступаем к изучению возможностей с последующим строительством второй ветки Blue Stream и последующим экспортом газа в третьи страны через территорию Турции», - заявил он. Газ, по словам Путина, пойдет на Кипр, в Израиль, Ливан и Сирию. Проектная мощность Blue Stream - 16 млрд кубометров газа в год. В 2008 году по газопроводу было поставлено 10,5 млрд кубометров.
НЕФТЬ В ОБМЕН НА ГАЗ
Правда, в обмен на «добро» Турции в отношении South Stream российской стороне предстоит участие в новом нефтяном проекте, который лоббирует Турция и в котором Россия ранее участвовать не собиралась.
Согласно подписанному двустороннему протоколу о сотрудничестве в нефтяной сфере, рабочая группа изучит возможности совместной реализации нефтепровода от черноморского порта Самсун до средиземноморского Джейхана (по территории Турции). Ранее Россия планировала участвовать только в строительстве нефтепровода Бургас - Александруполис, который пройдет по территории Болгарии и Греции. Замглавы аппарата правительства Юрий Ушаков заявлял, что присоединение России к проекту Самсун - Джейхан - инициатива турецкая, а не российская.
Теперь, чтобы не ухудшать отношения с Болгарией, Россия намерена поддержать ресурсной базой оба нефтепровода. «Это два разных проекта. Все, как запланировано», - заявил глава «Транснефти» Николай Токарев, имея в виду, что участие России в строительстве Самсун - Джейхан не отменит проект Бургас - Александруполис. По его словам, практическая реализация последнего проекта должна начаться летом 2010 года.
Предполагаемая мощность обоих нефтепроводов - по 50 млн тонн в год. Владимир Путин в свою очередь в четверг отметил, что конкуренция между Nabucco и South Stream выше, чем между нефтепроводами. А его турецкий коллега Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что специалисты знают, что ресурсная база имеется для обоих нефтяных проектов.
Однако вопрос о строительстве нефтепровода полностью не решен. Это фактически признал в четверг министр энергетики Сергей Шматко. По его словам, в ближайшее время будет создана рабочая группа, которая начнет изучать все вопросы, связанные с реализацией этого проекта. Ей предстоит подготовить технико-экономическое обоснование, в соответствии с которым будет сделан вывод о ресурсной базе.
«Сейчас через Босфор проходит 110 млн тонн нефти в год, что является пределом для пролива. Однако если сложить мощности обоих нефтепроводов, то как раз получится такое количество», - размышляет аналитик «Тройки Диалог» Валерий Нестеров.
Фактически одновременная реализация обоих проектов будет означать, что Босфор останется без танкеров. «А их (танкеры. - «Газета») надо амортизировать, к тому же Турция получает плату за транзит. Новой ресурсной базы нет. Кроме того, Россия имеет планы по уменьшению транспортировки нефти через Черное море для прокачки ее по строящейся БТС-2», - добавляет Нестеров. По его мнению, реализация одного из проектов отложит на длительный срок строительство другого.
РОССИЯ ОКОНЧАТЕЛЬНО ОТКАЗАЛАСЬ ОТ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ХАРТИИ
Премьер Владимир Путин подписал распоряжение правительства, в котором говорится о том, что правительство решило не становиться участником договора к Энергетической хартии, а также протокола к Энергетической хартии по вопросам энергоэффективности и соответствующим экологическим аспектам. Международный договор к Энергетической хартии, а также протокол к ней были подписаны Россией 17 декабря 1994 года, но так и не были ратифицированы, поскольку, по мнению российской стороны, эти документы учитывают интересы лишь потребителей энергоресурсов. Весной 2009 года президент Дмитрий Медведев представил альтернативный Энергохартии проект соглашения, который, как заявляли российские официальные лица, учитывает интересы и стран-потребителей, и стран-производителей, и стран-транзитеров.
ЧТО ЕЩЕ ПОДПИСАЛИ В ТУРЦИИ
- «Росатом» и турецкое агентство по атомной энергии подписали соглашение между правительствами России и Турции о сотрудничестве в области мирного использования атомной энергии, которое касается строительства в Турции первой атомной электростанции.
- «Газпром экспорт» подписал протоколы о намерениях с турецкими Calik Holding (Chalik) и Aksa Energy, которые предусматривают поставки российского газа в Турцию.
- «Роснефть» подписала меморандумы о взаимопонимании с Aksa Energy о строительстве ТЭЦ в Турции и других странах с Calik Holding (Chalik), турецкой национальной корпорацией ТРАО и компанией TUPRAS.
- ОАО «Интер РАО ЕЭС» и TETAS (Турция) подписали протокол о намерениях по торговле электроэнергией.
Бирюков Андрей
