«Независимая газета»: «Без золота и бриллиантов»
В Приморье началось строительство мостов для саммита АТЭС-2012.
Главное событие для Приморья в уходящем году - начало строительства двух мостов: на остров Русский через пролив Босфор Восточный, где пройдет саммит АТЭС 2012 года, и через бухту Золотой Рог, возводимый по федеральной программе развития региона.
25 июля жители Владивостока запомнят автомобильными пробками из-за перекрытых дорог. В этот день бульдозеры Тихоокеанской мостостроительной компании начали вскрывать скальную породу для прокладки туннеля к будущей стройке века - мосту через бухту. Чуть позже генподрядчик УСК «Мост» (Москва) и субподрядчик НПО «Мостовик» (Омск) приступили к строительству перехода на Русский. Жителей Приморья, пораженных «вирусом неверия», экс-руководитель Дальневосточной дирекции Росстроя Николай Ашлапов заверил: «Сроки реальные, хотя и напряженные». Но сомнения у горожан остались, да и повод был. Во-первых, контракт на строительство уникального моста через бухту администрация края отдала местной компании, не имеющей подобного опыта работ. Во-вторых, у Владивостока 18 лет не было Генплана, а без него строительство было незаконным, да и схема расположения объектов саммита вырисовалась лишь к нынешней осени. Не было ответов и на главные вопросы: на чем доставлять на остров стройматериалы, где взять тысячи рабочих рук для стройки и кому пригодятся звездные отели после форума? Неразвитая инфраструктура, устаревший аэропорт, отсутствие очистных сооружений, неприглядный морской фасад города и необходимость нового полигона для бытовых отходов - весь ворох проблем вдвое увеличил сумму, планируемую на подготовку к саммиту (284 млрд руб. - «НГ») в 2007 году.
На новую смету правительство страны дало добро: «К государственным приоритетам относится развитие края, а не проведение статусных мероприятий, как саммит АТЭС». Деньги чиновники пообещали, а потом начали считать. Ведь приморцам кроме 35 главных объектов саммита обещали еще и театр оперы и балета, а также океанариум. Возникший дефицит в 65 млрд руб. (25 млрд руб. по транспортной и 40 млрд руб. по энергетической инфраструктурах) глава Минрегиона Виктор Басаргин предложил минимизировать до 25 млрд руб. за счет «технических решений». После визита Басаргина проектировщики отказались от коттеджей для VIP-гостей, а на днях технический совет Дальневосточного Госстроя нашел еще пару вариантов: если проложить высоковольтный кабель на Русский по мосту, а не по дну залива, а при строительстве дороги от поселка Нового через полуостров Де Фриз и до бухты Патрокл отказаться от туннеля, то можно сэкономить еще 14 млрд руб. А деньги для океанариума нашел премьер-министр: компания «Транснефть», строящая восточный нефтепровод, после визита в Козьмино Владимира Путина согласилась профинансировать часть работ по возведению научно-развлекательного комплекса.
Между тем чем громче звучали уверения, что саммит 2012 года пройдет во Владивостоке, чем крупнее выделялись суммы, тем громче случались скандалы. Вокруг губернатора Сергея Дарькина так сгустились тучи, что приморцы были уверены в неминуемой отставке главы края. Губернатор устоял, а в Приморье зачастили проверяющие: в последний день лета приехал Владимир Путин, поручивший проектировщикам строить «без золота и бриллиантов», затем экс-глава Минрегионразвития Дмитрий Козак, пригрозивший нецелевую трату средств «расценивать как мародерство».
В общем, лед тронулся: котлован над готовым туннелем зарывают, а к Новому году обещают открыть дороги в центре Владивостока. В районе Патрокла выравнивается площадка под опору моста на Русский. Местная пресса штампует панегирики стройке века.
Работа на стройках кипит в две смены. Хабаровские и омские строители, идущие в ночную смену из вагончиков, разгневаны: где обещанные достойные стройки века зарплаты? 15 тыс. руб. - ни самому прожить, ни семье отправить. А у жителей домов, попавших в зону строительства, нервы на пределе, со страхом ждут переселения. Компенсаций за квартиры и дома хватит в лучшем случае на жилье в пригороде Владивостока.
Если горожане, уступившие свои дома под котлован туннеля, выражали тихий протест - не выселялись до тех пор, пока строения не нависали над пропастью, то жители Русского написали челобитную президенту. Даже к главе Минрегиона Басаргину сквозь охрану за помощью прорвались. Но вопрос с переселением островитян открыт до сих пор.
